グランプリ?

久しぶりのNAR!

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ココの工事のせいで前回走れなかったので今日はリベンジだ!

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石垣が出来てました。
これなら大雨の洪水にも耐えて呉れそうですね!

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2か所目の工事個所
奥のゲートが閉まっているの初めてみましたワープシマシタ

NAR→SSRと順調に走破して県民の森へ到着すると植樹祭会場が何やら人だかり?
ハスクバーナのテントや車が停まっているし?
バイクのイベントかなと思いきや・・・・

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林業グランプリ!?
林業振興のイベントだったんですね、ハスクは本業のチェーンソーでしたザンネン

林道グランプリだったら尚面白いんだけどな

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いつもバイク停めているトコは森林館と植樹祭会場とのシャトルバス乗り場になっているので今日はここに駐車。
寂しく3人だけでした・・・・

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今日は来客が有るので親分さん、オオルリさんより一足早く帰宅。
途中での昼食は最近のお気に入り下田原町「つる味」の生姜ラーメン
カラダノナカカラアッタマル

旨いのはモチロンですが、大盛(麺2玉)無料ってのが良いですよねソコカヨ
これで¥670!お腹一杯!お得でしょ?


来週は4日の金曜日に休暇とったので4連休ヤッタネ

本当は休みたく無いんだけど、会社が有給休暇消化しろって言うので仕方なく休みますウソデス
5日には親父のとこ行って来ますので東京土産を買わなくちゃ!

4連休は天気なんとかもちそうだ!ヨッシャ
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一ケ月点検

BEMSスリップオンマフラーゲッツ!

中古品ですが不死身のKさんの仲介で安く入手出来ました
モチロンKさんの取り分はありませんサンキュー

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早速交換開始
フルエキじゃ無いので楽なもんです。
ノーマルのチクラ管(笑)と比べると軽量ですね~

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大人ですので公認品です

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社外マフラーの一番のメリットは見た目です!イイキルヤツ
公認品でもノーマルと比べればそれなりの音量とサウンドも良いですね~
抜けが良くなって低速が薄くなるかも?って心配してましたが問題無いレベルです。

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今日はロードバイクばかりだねミタメハオフシャダケド
今日は出勤率悪く、親分さん、黄昏組隊長、ミドリ亀の3人だけでした。

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本日のおすすめ
山椒の炊き込みご飯が美味しそうでしょ?

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食後はバイク屋さんへ新車一ヵ月点検を受ける
先週の伊勢ツーリングで一気に走行距離1200kmになったので1回目のオイル交換もしました。

久しぶりだったのでエキセンのチェーン調整方法を確認する。
そう言えばもしかしてエキセンの車種ってダエグが最後なのかな?
カワサキと言えばエキセンだったのにな~
左右のチェーン引きが狂わなくて良いんだけど、なんで廃れちゃたんでしょう?


明日は日曜なのでNARの工事もやってない筈なのでKLXの出番です。

お伊勢参り

初めて伊勢神宮へ行って来ました!

10月20日(金)18:00に福島を出発し自宅へ帰る。
翌21日朝5:00にトランポにダエグを積んで宇都宮の自宅を出発。
長野のバイク仲間Sさん宅へ向う為中央道伊北ICを目指し9:00に到着。
バイクを降ろし着替えてMさんが待つ飯田へSさんと出発。

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飯田ICを出たところでMさんと合流
以前、このメンバーとNinja250で同行した時はヒルクライムや高速ではついて行くのが大変でした
その代わりダウンヒルで仇をとったけどね
今回はリベンジしちゃる!

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国道151号線をひたすら南下

道の駅信州新野千石平で休憩
ここの道の駅には共同浴場があり、昼間から風呂桶持った人が多くうろついていました。

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豊橋市内での昼食はモチロン名古屋名物味噌煮込みうどん

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美味くて味噌料理で身体の中から温まりました。
って言うか暑くてフーフーしながら汗だくでしたアツイ

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渥美半島の先端伊良湖からフェリーに乗船
排気量でフェリー代が違うので切符買う時って車検証を見せると思うんだけどココは自己申告なのでビックリ!
「排気量は?」って聞かれて素直に1200ですって言ったけど、皆からは400って言われてますって言えば良かった

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ダエグちゃん初の緊縛プレイ

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本日のお宿 民宿やまやさん(写真は翌朝撮影)
フェリー埠頭から民宿までは志摩の風景を見ながらパールロードを快走ってつもりでしたが・・・・
フェリー到着が17:35、埠頭から民宿まで約40~50分・・・・つまりもう日没
真っ暗なパールロードは路面がキレイで走り易かったケシキミエナイ

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民宿の近くに到着するも宿の看板は見えるが路地が多くて道が判らないのにナビは
「目的地付近に到着しました」と見捨てらる。
仕方が無いのでSさんが様子を見に行く。
そこへ通りすがりのおじちゃんが「どこ行く?」と声を掛けて呉れる。
おじちゃんと話をしている途中にSさんからインカムへ「Uターンでコケた・・・」の声が聞こえるが折角親切に説明して呉れているおじちゃんに悪いのでSさんの声は無視して道案内して貰いましたタスカリマシタ

幸いヘッドガードに傷が付いただけで済みました。

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海鮮づくしの夕食伊勢エビのひげが動いてますよ!
皆で乾杯!ビールが旨い!魚が旨い!お泊りツーリングの醍醐味ですネ!

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翌23日朝は景色を見ながらパールロードを快走!
ヤットケシキガミレマシタ
如何にも伊勢らしい風景に感動しながら今回のメインイベント伊勢神宮へ向います。

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内宮へ到着
早い時間帯なので入口近くの無料バイク置き場に停められました。

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境内を流れる五十鈴川
この川で身を清めてから参拝するのが正式なのだそうでココは御手洗場と言われていますオテアライジャナイヨ

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本殿に近づくと何だか空気が違う気がする
皇室の御先祖にあたる天照大御神を祀ってるって事は日本人全員氏子って事で、世界的に見ればモスクやメッカと同じな訳です。
ですので参拝者の畏敬の念が空気を換えているのかも知れませんね。

この歳になってやっと有難くお参りさせて頂きました
本殿の石段から先は撮影禁止なのでこれ以上カメラは寄れないのが残念です。
下世話な話ですが、賽銭箱には何枚ものお札が入っていますが私は100円で勘弁してもらいましたスミマセン

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伊勢土産と言えば赤福!鉄板です
嫁さん用と会社用を購入する。

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伊勢神宮へからは伊勢スカイラインで鳥羽へ向う

料金所から山頂まで約8km山頂から鳥羽の街まで約8km
ここのヒルクライムでMさんをブッチ切りしてリベンジ達成イエーイ

山頂は360度のパノラマです!
残念な事に強風でしたがデブなので大丈夫
ですが髪がぼさぼさでした(笑)

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帰りもフェリーです
ダエグちゃん2度目の緊縛プレイで癖になりそうだとかナワケナイ

伊良湖到着後は豊川から高速道路でSさん宅へ向う。
途中の恵那渓サービスエリアで休憩。
Mさんがナンシーに捕まっていましたコレナンシーシー?

飯田ICでMさんとお別れし16:00にSさん宅へ到着。
バイクを積み込み4時間掛けて自宅へ。
自宅でバイク降ろして飯食ってから2時間掛けて福島の別宅へ24:00到着

今回の走行距離
トランポで福島~宇都宮~長野往復760km
バイクで 長野~伊勢往復      620km        合計1,380km!

お陰で今日は会社であくびの連発でしたww

ダエグの走行距離が累計で1100kmになったので1ヶ月点検兼ねてバイク屋さんでオイル交換して貰うので来週も帰宅します。
洗車もしなくちゃ、その他には庭の草刈り、ガレージの整理と結構やる事あるな~フー

平日に疲れをとらなくっちゃ!ナンテネ

クルクルと

今日も良い天気♪

育樹祭会場広場で8の字練習
新しいバイクに慣れるには8の字が一番です。
暫くローギアで加速減速小回りを繰り返しクルクルしていたら目が廻って来たのでミドルコースを2往復。
大分昔の勘が戻って来ました

アイドリングからのアクセル開け始めでインジェクションは多少ぎくしゃくしますよね。
250クラスだと低速トルクが薄いのであまり感じないけど、リッターバイクだとスムースに8の字するのはチョットコツが必要。
その点ではキャブのファジーさは捨てがたいです。

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本日のメンツWRの親分さん、TT-Rのオオルリさん、ミドリ亀、KLXのT父さん、アグスタのAさん、先に帰ったSBのSさん、WR‐Fの縦目さん

昨日通行止めだったNAR、今日は通れたそうです。
オンとオフの順番間違えた

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本日は親子丼!

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食後のダベリング。
オオルリさんのブーツのバックルの部品がなくて皆で捜索。
トイレの前に落ちていました。ヒトサワガセナ

帰りに難解部品に寄り道。

秋冬用グローブの前年モデルが30%オフだったので衝動買いマアイイカ
当然ライムグリーンですキホンダネ

来週は遠距離ツーリングの予定なのでお山へ行けませんが宜しくです!

通行止め

素晴らしい秋晴れ!

なんでも土日晴れって約10週間振りらしいです。
俺の人徳のせいじゃ無かったんですねヨカッタ

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「雲一つ無い」って書きたかったけど・・・・・
           高原山の上に雲二つ
オシイ

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高速道路下の崩落補修工事完了ヨカッタネ

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NARは橋の先の崩落個所補修工事で通行止め!
折角久しぶりのNARなのにザンネン
仕方な引き返す・・・・今日はこれ位で勘弁してやるが覚えとけよ!と捨てセリフコノマケイヌガ

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代わりにONRで欲求不満を解消
ONRも良いんだけど・・・・ピストン林道なので来た道を引き返すってのがチト悲しいです
フー

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道端にお地蔵さん発見コンナトコニ
空き缶や瓶はお供えのなれの果てなんでしょうがちょっと見苦しい感じです。
掃除したら夜中にお地蔵さんが来て呉れるかな?ムカーシムカシノコトジャッタ

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お山に到着

本日のメンバー写真無いけど親分さん、黒ブサさん、黒鳥さん、T父さん
不死身のKさんのGSX-R初めて見ました。

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てらしまで昼食
天ぷらうどん別盛 お腹一杯です

帰宅後クルマとバイクの掃除。

その後再び不死身のKさんと近所のコンビニで合流。
実は不死身のKさんの紹介でダエグ用某パーツを入手しました!
ナニを入手したかは後のお楽しみって事で次回へ続くのだ!

アフターイレブン

仕事は11時に終わり!

アフターファイブならぬアフターイレブンの始まりだぞ!
って訳で会社の駐車場でバイクを降ろして着替え。

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何故会社で?
何故なら今日は道の駅土湯から磐梯吾妻スカイラインで福島市に抜ける予定。
なのでアパートより会社の方が近いしアパート往復の時間節約の為です。


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山の上は紅葉が始まってました!

下界は仕事で身体動かすと汗ばむ位なのに山は寒い寒いブルブル
東北の気候を舐めていた私は夏用グラブとTシャツの上にバイクウエアだけで震えてました。
シートの下からカッパを出して着込んだのは当然の事です。

シート下に荷物が入るって便利だな~

問題は夏用グラブ、指先が冷たくなって自分の用意の悪さを悔やんでいる時、フト気付きました!

そうだ!グリップヒーター付けたばかりじゃないか!

最強のレッドへスイッチオン!指先が温かいだけで幸せですタンジュンナヤツ



道の駅土湯も浄土平パーキングも入るのに渋滞している!

渋滞で停まっている間はエンジンのヘッドカバーで手を温める。
これはフルカウルのNinjaじゃ絶対に出来ないなネッ

手が温まったので渋滞をパスして先を急ぐ。

しかしどこ行っても渋滞だな~
やっぱりアフターイレブンじゃダメですね。
この時期の紅葉ツーリングは早朝出発が大前提だって事を再認識しました。

6年間250ccクラスの軽いクラッチレバーに慣れてしまった左手がプルプルし始める
オッサンヤナー

渋滞してなければクラッチレバー握らなくて済むな(笑)
って事で福島西ICから本宮ICまでの2区間だけど、ETCのテストを兼ねて高速へ入る。

慣らし運転4千回転でも法定速度+αの速度が出ますが、自主規制で5千回転付近で巡航。

同じ速度でもNinja250だと結構身構えますが、DAEGは平和そのものGJ

こりゃ気を付けないと免許証が危ないぞ!

本日の走行130km
寒かったのでプチツーリングでしたが3連休(2.5連休?)の間にバイク乗れて良かったです。

来週は久しぶりにNAR行ってみようっと!

またかよ・・・

朝起きると雨の音
またかよ・・・・・・
昨日も乗れなかったのに・・・・・
俺の人徳ってこの程度なんですねヤッパリネ

10時を待ってホムセンへ。
ステーとボルトとアルミのスペーサーを入手。
ハンドルホルダーのボルト穴を利用してナビ用のステーを取り付け。
無事ナビ取り付け出来ました


午後から雨が上がるオソインダヨ
午後から走りたいけど明日の仕事に備えて別宅へ行かなきゃならないので断念。
でも我慢出来ずに用も無いのに町内一周だけしてきました


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DAEG積み込み実験
楽勝で積み込み出来ました
但し、240kg以上の重量なのでラダ―レール上では内心ビビりまくりです
グラッてきたら支えきれるか?ダイジョウカナ


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流石にミラー外さないと入りませんが、スクリーン上はまだ余裕が有るのでロングスクリーンも行けそうですね。


明日の体育の日は仕事って落ち込んでいたけど、うまくいけば仕事が午前中に終われそうなんです。
なのでバイク降ろさずにこのまま積んでおく事にします。

仕事はチャチャっと終わらせて
午後からツーリング行くぞ!

ドッチガメインナンダカ

予定変更

10日(体育の日)仕事が入っちゃいました・・・・
マボロシノサンレンキュウ
なので予定変更で嫁さんが別宅に遊びに来るのを延期して帰宅する事になりました。

なのに朝起きると雨
DAEG乗りたかったけど仕方ないから初イジリです!

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先ずはお手軽にタンクパッド貼り付けからスタート

ところでシート下の物入れスペース。
以前乗っていたZRX1200Rに比べると底が浅くなりましたがそれでもカッパは楽勝で入るから助かります。

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続いてカウル外してホーンの移植とグリップヒーターとDC12Ⅴソケットの取り付け。

ホーンは純正のステーを曲げてメーターステーの捨て穴を利用してボルト止め。
カウルの中に隠れてスッキリして一石二鳥です

グリップヒーターの取り付けはもう慣れたもんです

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ホーン移設したのでフロントスタンド使える様になりました!
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ナビは付属の取り付けステーだと上手く付かない。
ホムセンで適当な金具見つくろって取り付けるしかないけので取敢えず宿題って事で
スマホホルダーでお茶を濁すトリマデス

グリップヒーターも通電OK!

バイクイジリも楽しいけれどやっぱり走りたい!
って訳で明日は晴れ無くても良いから雨は降らないで呉れよ!

ZRX400?

取敢えずプリロード1段増し

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標準が「2」なので「3」にして様子見ます。
推測ですが、5段階のプリロードで2が標準って事は標準体重60~70kgとして
1=標準体重より軽い人(60kg以下)
3=標準体重より重い人(70~120kg)
4=標準体重タンデム(120~140kg)
5=デブタンデム(140~240kg)
って設定ではないか?と思いますテキトーダケド
圧側とか伸側とかは取敢えず標準のままで様子見ます。

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本日のメンバー前から
Sさん、ミドリ亀、CB&DTさん、親分さん、オオルリさん、写真無いけど黒ブサさん、黄昏組隊長さん、黒鳥さん。

親分さんに「停まっていると1200だけど、ミドリ亀さんが乗ると400になる」とイジラレル。
250って言われないで良かった!!ソコカヨ!

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不死身のKさんのダエグと記念撮影
後ろのスリップオンマフラー入っているのがKさんのです。
ちなみにストライプの青と白の位置が違うのにお気付きですか?
Kさんのはカワサキ正規販売店会オリジナル400台限定オーリンズ仕様で
私のがファイナルエディション

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(画像はネットから拾いました)

販売店会オリジナルの元ネタは左のZ1000S2
ファイナルの元ネタは右のZ1000S1
ウ~ン拘りのカラーリングだ!
1980~1982年 AMAチャンピオンのEDDIE・LAWSONのゼッケン21はS1の方です
まあ、周りから見たら同じなんでしょうけどね


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てらしまの本日のおすすめランチ
ボンカレーじゃないカレーなんて久しぶりです(笑)しかも夏野菜入りってのがミソ。
お腹一杯で幸せです。

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食後一服ししているとTさん親子がゴリラで参上。
「新車羨ましい」って言ってたけど・・・・
2台の車両代と改造費でダエグ買えるんじゃね?
4ミニと言うかモンゴリにハマると底なし沼ですからねヒョエ~

食後は難解部品でタンクパッドを購入。
前傾で伏せるとお腹がタンクに当たるのでデブには必需品ですコマッタモンダ


来週は3連休!
連休初日に嫁さんが新幹線で福島に来て、車で会津方面観光してから二人で宇都宮に帰る事になりました。
さてと!、アパートの掃除とヤバイもの方付けなきゃ!ヤバイノッテナンダロネ

DAEG

本日納車になりました!!

KLX125じゃないですよw

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朝は雨でしたが10時過ぎに止んだので予定通りバイク屋さんへ。
納車の書類作成やバイクの説明、支払い等を済ませ無事手続き完了しました

約5年振りの大型バイクしかも新車
嬉しくて今朝は早起きしちゃいましたコドモカ
でも外は雨・・・・
最悪は車に積んで来ようかなんて考えてましたが何とか雨も上がりました。
これもひとえに私の行いが良いからでしょうか?ヨケレバアメフラナイ

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こちらも納車間近の黒ダエグ
新車からフルエキ入れちゃうなんてお大尽ですね~
でも最初はノーマルマフラーの状態を味わってから交換した方が違いが判る様な気がします。
まあ、負け惜しみですけどね

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納車が終わったのが11時半頃だったのでお山へ向う途中で昼食。
生姜ラーメン身体が温まります。

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ウ~ン カッコイイ その1

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ウ~ン カッコイイ その2
まあ今日のトコは自画自賛お許し下さい

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本日のメンバー
前から親分さん、ミドリ亀、仙人さん、池P、黄昏隊長さん

午前中雨だったので皆さんゆっくり出発したようですね。
お陰で皆さんとお会い出来ました。

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雨上がったとは言えウエット路面とか走ったので新車が汚れちゃいましたので掃除しましょう。
矢印のリアスタンドのフック幅、ninja250の時は最狭だったのにDAEGだと殆ど目一杯です。
それと当たり前だけど、リアスタンド起こす時の最後の一押しがninja250より重くて思わず「ヨイショ」って出るオヤジ

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続いてフロントスタンドと思って三又の下を覗き込むとホーンが邪魔してます。
ホーンを移設せねばフロントスタンドが使えない!
まあ徐々に使い易い様に見直ししましょう。

明日もお山へDAEGで出没します。
今日見逃した人は是非見に来てね!ヨロシク
プロフィール

klx375

Author:klx375
50過ぎで目覚めた禁断の泥遊び!
オフでの相次ぐ転倒骨折にもめげず最近約6年振りに大型バイクも復帰。
現在福島で単身赴任中で栃木の自宅での事や福島でのツーリングの事を取りとめも無く綴っていますので良かったら覗いていって下さい。

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2012年9月26日設置
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